<![CDATA[HERRAMIENTAS CORDERO]]> https://corderotools.com/presta16/ PrestaShop mccorsal@hotmail.com es <![CDATA[HERRAMIENTAS CORDERO]]> https://corderotools.com/presta16/img/my-store-logo-1572787929.jpg https://corderotools.com/presta16/ <![CDATA[CALADO DISTRIBUCION ALFA ROMEO MOTORES 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 16v Twin Spark GASOLINA - 65,34 € ]]>

El kit incluye placas de ajuste del árbol de levas de bloqueo de los árboles de levas en la posición de calado.
Las placas se colocan en lugar de las tapas de los cojinetes del árbol de levas.
El kit también incluye calendario y árbol de equilibrado ajustadores de tensor de correa.
También se requieren herramientas de posicionamiento del TDC en cuando estos motores, no suministradas en el kit.

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]]> <![CDATA[CALADO DISTRIBUCION ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA, OPEL - 83,49 € ]]>

Conjunto de calado Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel  939B3000, 939B4000, 198A8000

]]> <![CDATA[CALADO DISTRIBUCION ALFA ROMEO, FIAT, FORD, LANCIA, SUZUKI, OPEL, 1.3 JTD / CDTi / DDiS / TDCi - 70,18 € ]]>
Código OEM : 1.860.831.000/1.871.000.200, 1.870.900.400, 1.871.008.600, 1.871.00.900, 303-1469, 303-1472, 303-1475, 09912-38300, 09912-46310, 09916-98610, 09917-68221, 09917-68610, EN-46781, EN-46785, KM-662-C, KM-955
   
Aplicaciones:  
Alfa Romeo: MiTo (08-12)
Fiat: 500 (07-12), Doblo/Cargo (04-10), Fiorino (08-11), Grande Punto (05-11), Idea (04-11), Linea ((07-11), Panda (03-11), Punto (03-11), Punto Evo (09-12), Qubo (08-11), Strada Pickup (06-13)
Ford: Ka (09-12)
Lancia: Musa (04-11), Ypsilon (03-11)
Suzuki: Ignis (03-09), Splash (08-11), Swift (06-10), Wagon R+ (03-08)
Opel: Agila (03-08), Agila-B (08-10), Astra-H (04-11), Astra-J (09-12), Combo-C (03-12), Corsa-C (03-07), Corsa-D (06-12), Meriva-A (04-10), Meriva-B (10-11), Tigra-B (04-10)
   
Codigo motor:  
Alfa Romeo: 199A3.000, 199B1.000
Fiat: 169A1.000, 169A5.000, 188A8.000, 188A9.000, 199A2.000, 199A3.000, 199A9.000, 199B1.000, 199B2.000, 223A9.000, 263A2.000
Ford: 169A1.000(FD4)
Lancia: 188A9.000, 199A2.000, 199A3.000, 199B1.000, 843A2.000
Suzuki: D13A, Z13DT, Z13DTJ
Opel: A13DTC, A13DTE, A13DTR, D13A, LDV/A13DTC, LSF/A13DTE, Y13DTH, Z13DT, Z13DTH, Z13DTI, Z13DTJ, Z13DTR

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]]> <![CDATA[CALADO DISTRIBUCION ALFA ROMEO,FIAT,OPEL, JEEP, JTD 16V MULTIJET - 44,65 € ]]>

Para ajustar la sincronización del motor cuando se realiza el cambio de la correa de distribución o reparaciones en la culata, etc

Puede variar el color de la caja. ref.55260384 jeep

PUEDE VARIAR EL COLOR DE LA CAJA

]]> <![CDATA[CALADO DISTRIBUCION OPEL, CHEVROLET, SAAB, ALFA ROMEO, FIAT 1.4,1.6,1.8 TWINPORT - 35,09 € ]]>

El conjunto consta de herramientas de ajuste del árbol de levas y los pasadores de bloqueo del tensor de la correa.
Adecuado para aplicaciones de sincronización en motores de gasolina Twinport 1.4, 1.6 y 1.8 con accionamiento por correa.IA WEB WEBS

]]> <![CDATA[JUEGO BLOQUEADORES ALFA ROMEO, CHEVROLET, FIAT, SAAB, OPEL - 1.4, 1.6, 1.8 16v - 11,50 € ]]>

El juego consta de herramienta de ajuste del árbol de levas y el tensor de la correa pasador de bloqueo.
Adecuado para aplicaciones de sincronización del motor en todos los motores 1.4, 1.6 y 1.8 Twinport con accionamiento por correa.

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]]> <![CDATA[CALADO DISTRIBUCION FIAT, LANCIA, DIESEL Y GASOLINA - 199,65 € ]]>

Herramienta de calendario establecido para Fiat 1.2 1.4 1.6 1.8 16V motores de gasolina, 2.4 V10, V20 JTD, 2.0, 2.1 TD

]]> <![CDATA[CALADO DISTRIBUCION ALFA ROMEO, FIAT,FORD,LANCIA,SUZUKI,VAUXHALL, OPEL, 1.3D TDCI,DDIS,CDTI 16VTD(M)/TDCi/DDiS/CDTi 16v - 35,09 € ]]>

Adecuado para el bloqueo  del árbol de levas y del cigüeñal, en motores diesel1.3 con cadena de transmisión.
También incluye un pasador de bloqueo del tensor. puede variar el color y la distribucion de los utiles en la caja contenedora.

]]> <![CDATA[CALADO DISTRIBUCION ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA, OPEL, MOTORES 1.3, 1.9 ETC - 169,90 € ]]>

939A5000

]]> <![CDATA[CALADO DISTRIBUCION ALFA ROMEO, LANCIA,FIAT 0.9L TWINAIR - 30,25 € ]]>

Este kit de herramientas se ha diseñado para el bloqueo de la leva y el cigüeñal en su posición de forma que pueda extraerse y sustituirse la cadena de distribución equipada en los motores bicilíndricos Fiat con bajo nivel de emisiones y gran ahorro de combustible. Tenga en cuenta que, según Fiat, tras volver a montar estos motores debe emplearse un software de diagnóstico electrónico que permita restablecer los sistemas de control electrónicos a bordo del vehículo

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