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Nuevo ¡Oferta! Conjunto calado de distribución Fiat, Iveco, Citroen, Peugeot - 2.3D, 3.0D Ver más grande
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CALADO DE DISTRIBUCION FIAT, IVECO,CITROEN, PEUGEOT 2.3D,3.D

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Adecuado para el establecimiento y el bloqueo de motores diesel 2.3D Fiat JTD (sincronización accionado por correa), motores diesel 3.0D Fiat JTD (accionado por cadena de sincronización) y Citroen / Peugeot motores diesel 3.0D Hdi (sincronización de la cadena motriz).
Este kit incluye el perno de reglaje del cigüeñal más reciente necesario para los motores fabricados entre 2006 y 2008. El motor diesel Common Rail de eje de levas doble 2.3 JTD está accionado por correa entre el cigüeñal y el eje de levas de entrada pero utiliza una cadena para conectar ambos ejes de levas. La bomba de gasolina de alta presión no requiere reglaje. Siga los procedimientos especificados por el fabricante en la preparación para retirar una correa de reglaje desgastada o dañada.

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Código OEM:99360614/(-).0191/2.B, 99360615/2.000.018.200/(-).191/2.A, 99360608/1.860.617.000
  
Aplicaciones: 
Citroen:Relay/Jumper III (06-12)
Fiat:Ducato (02-11)
Iveco:Daily (03-10), Daily/EcoDaily (09-11)
Peugeot:Boxer III (06-12)
 
Código motor: 
2.3D:F1AE0418A, F1AE0481B, F1AE0481C, F1AE0418D, F1AE0481F, F1AE0481FA, F1AE0481G, F1AE0481H, F1AE0481HA, F1AE0481N, F1AE0481R, F1AE0481UA, F1AE0481VA
3.0D:F1CE01481D, F1CE0441F, F1CE0481A, F1CE0481B, F1CE0481F, F1CE0481FA, F1CE0481H, F1CE3418M, F1CE3481CC, F1CE3481LC
3.0HDi:F30DTE; (F1CE0481D), (F1CE3481DM), (F1CE3481N)

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Adecuado para el establecimiento y el bloqueo de motores diesel 2.3D Fiat JTD (sincronización accionado por correa), motores diesel 3.0D Fiat JTD (accionado por cadena de sincronización) y Citroen / Peugeot motores diesel 3.0D Hdi (sincronización de la cadena motriz).
Este kit incluye el perno de reglaje del cigüeñal más reciente necesario para los motores fabricados entre 2006 y 2008. El motor diesel Common Rail de eje de levas doble 2.3 JTD está accionado por correa entre el cigüeñal y el eje de levas de entrada pero utiliza una cadena para conectar ambos ejes de levas. La bomba de gasolina de alta presión no requiere reglaje. Siga los procedimientos especificados por el fabricante en la preparación para retirar una correa de reglaje desgastada o dañada.

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