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DETECTOR DE FUGAS QUE NOS PERMITE COMPROBAR TANTO EN MOTORES DE GASOLINA COMO EN DIESEL. TENIENDO EL PISTON EN PUNTO MUERTO SUPERIOR, LAS VALVULAS DE ADMISION Y ESCAPE CERRADAS( FORMANDO UNA CAMARA ESTANCA), PEDEMOS COMPROBAR VALVULKAS DE ADMISION, VALVULAS DE ESCAPE, JUNTAS DE CULATA, BLOQUES O CULATAS AGRIETADAS, AROS GASTADOS, GRIPADOS ETC. PESO 3.420KG
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DETECTOR FUGAS CILINDROS, MOTORES GASOLINA Y DIESEL
DETECTOR DE FUGAS QUE NOS PERMITE COMPROBAR TANTO EN MOTORES DE GASOLINA COMO EN DIESEL. TENIENDO EL PISTON EN PUNTO MUERTO SUPERIOR, LAS VALVULAS DE ADMISION Y ESCAPE CERRADAS( FORMANDO UNA CAMARA ESTANCA), PEDEMOS COMPROBAR VALVULKAS DE ADMISION, VALVULAS DE ESCAPE, JUNTAS DE CULATA, BLOQUES O CULATAS AGRIETADAS, AROS GASTADOS, GRIPADOS ETC. PESO 3.420KG
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DETECTOR DE FUGAS QUE NOS PERMITE COMPROBAR TANTO EN MOTORES DE GASOLINA COMO EN DIESEL. TENIENDO EL PISTON EN PUNTO MUERTO SUPERIOR, LAS VALVULAS DE ADMISION Y ESCAPE CERRADAS( FORMANDO UNA CAMARA ESTANCA), PEDEMOS COMPROBAR VALVULKAS DE ADMISION, VALVULAS DE ESCAPE, JUNTAS DE CULATA, BLOQUES O CULATAS AGRIETADAS, AROS GASTADOS, GRIPADOS ETC. PESO 3.420KG
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